车来了和酷米客公交对比评测:
等公交,是一种煎熬,因为你不知道下一班什么时候到,一不留神可能就会错过等了许久的末班车....不过,公交等车软件的出现解决了这个头痛的问题吗,只要下载该类软件,早上出门前,打开手机查询相关公交何时到站,规划一下出门时间,就再也不用没有着落的空等了。
下面我们就来看看现在常用的两款不错的公交等车软件:车来了和酷米客公交。小编将从市场发展趋势和用户分析、产品状况、App框架、功能界面及交互设计和建议优化这五个方面来分析他们的优劣势。
一、市场发展趋势和用户分析
挤车、换乘是上班族的必修课,而堵车、限行、限购让越来越多的人成为公交族。在北上广深,甚至二三线城市,一到上班高峰期哪个公交站不是人山人海,而公交族等车的时候都是一段煎熬的经历,对于公车的何时到来你是未知的,可能下一秒就来,也可能遥遥无期,错过公交那是人生中最痛苦的经历之一。
据深圳交通局统计,深圳6月份,全市公交客流量2.97亿人次,日均991.09万人次,其中,常规公交客流量1.74亿人次,地铁客流量9311.36万人次,出租车客流量2974.61万人次。如此庞大的客流量其中大部分人都困扰在等车的苦恼中,这样就凸显出公交实时查询软件的用途。
公交等车软件,主要面向的用户群体主要以上班族为主,互联网移动端的接受新事物的群体,主要人群在20-35岁之间为主;在快速发展的今天,每人都想更好的掌控自己的时间,规划自己的生活,而公交等车软件恰恰给了人们告别未知合理安排时间的一个工具。
二、产品状况
iOS
App Store中国区iPhone免费-导航-中国(最近30天)
IOS数据
Android
Android主要应用商店(安卓市场)App的累计下载量(2015.10.13-2015.11.12)
Android数据
双方软件目前支持城市数量:
酷米客支持城市:北京、上海、广州、深圳、重庆等。
车来了支持城市:北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、郑州、成都、青岛、重庆、瑞安、兰州、沈阳、佛山、中山、东莞、南昌、武汉、南京、绍兴等。
从数据上讲无论是Android端还是iOS端,车来了的下载量都高于酷米客公交,但客户的从产品的覆盖城市来说,车来了的覆盖面更广也是导致用户量多的一个因素。
从平台的评论上来看,车来了的评论有些不近人意,多数来说是车辆信息不准,经常出现幽灵车和漏车现象,这点对于酷米客来说反响还是不错的,只是覆盖范围还是太小了。
……